Carregamento e Amarração
Toda a carga deve ser fixada com materiais adequados ao seu tamanho, construção e peso. As amarrações de correia exigem proteção nas bordas afiadas. Recomendamos não misturar diferentes materiais de amarração, como arames e correias, na mesma carga, pelo menos para amarração na mesma direção. Materiais diferentes têm elasticidades diferentes e criam forças de amarração desiguais.
A formação de nós na amarração de correias deve ser evitada, pois a resistência à ruptura é reduzida em pelo menos 50%. Esticadores e manilhas devem ser fixados para que não girem. A resistência de um sistema de amarração é definida por diferentes nomes, como resistência à ruptura (RS), capacidade de amarração (CC) ou carga máxima de fixação (CMS). Para correntes e amarrações de correias, a CMS/CC é considerada 50% da RS.
O fabricante fornecerá BS/MSL linear para amarração direta, como amarração cruzada, e/ou BS/MSL de sistema para amarração em laço. Todas as peças de um sistema de amarração devem ter o MSL semelhante. Caso contrário, apenas as mais fracas podem ser contabilizadas. Lembre-se de que ângulos de amarração inadequados, bordas afiadas ou raios pequenos reduzirão esses valores.
Nossos serviços de embalagem, carregamento e amarração são projetados para atender às suas necessidades e requisitos específicos, com foco em segurança. Utilizamos contêineres especializados e soluções de embalagem personalizadas para garantir que sua carga seja embalada e transportada com segurança até o destino, priorizando a segurança.
