Os Estados Unidos e a Grã-Bretanha realizaram um novo ataque na cidade portuária de Hodeidah, no Mar Vermelho, no Iêmen, na noite de domingo. Isso cria uma nova controvérsia sobre o transporte marítimo internacional no Mar Vermelho.
O ataque teve como alvo a montanha Jad'a, no distrito de Alluheyah, na parte norte da cidade, disse o relatório, acrescentando que os aviões de guerra ainda estavam pairando sobre a área.
O ataque foi o mais recente de uma série de ataques aéreos semelhantes realizados por aviões de guerra americanos e britânicos nos últimos três dias.
Os EUA e a Grã-Bretanha declararam que os ataques ocorreram em uma tentativa de impedir que o grupo iemenita Houthi lançasse novos ataques contra navios internacionais no Mar Vermelho, uma via navegável vital para a Logística Internacional.
O frete marítimo no Mar Vermelho, que havia sido reduzido, foi novamente impulsionado. Até o momento, as principais companhias marítimas do mundo ainda possuem navios cargueiros entrando no Mar Vermelho, mas eles começaram a operar de forma independente, então cada navio tem bastante espaço reservado. No entanto, devido à guerra, o frete de ida e volta continua aumentando. Especialmente para navios fracionados usados no transporte de equipamentos pesados, o frete internacional costuma ser maior do que o valor da carga. No entanto, como um agente de carga profissional, ainda podemos fornecer navios fracionados para o transporte dessas mercadorias, e oQuebrar a granelOs navios pelos quais somos atualmente responsáveis ainda podem transportar mercadorias para alguns portos importantes do Mar Vermelho, como Sokhna Jeddah, com um frete de transporte baixo.
Horário da publicação: 19/01/2024