Um marco significativo para a OOGPLUS: a empresa concluiu com sucesso o transporte internacional de uma carga de grande porte com 15 unidades de equipamentos de aço, incluindo panelas de aço e carrocerias de tanques, totalizando 1.890 metros cúbicos. O embarque, realizado do Porto de Taicang, na China, para o Porto de Altamira, no México, representa uma grande conquista para a empresa, garantindo o reconhecimento do cliente em um processo de licitação altamente competitivo.
Este projeto bem-sucedido foi possível graças à vasta experiência da OOGPLUS no manuseio de cargas superdimensionadas e pesadas, especialmente no transporte internacional de grandes conchas de aço. Anteriormente, minha equipe executou um projeto semelhante usando o modelo BBK (multi flat racks por navio porta-contêineres), transportando com sucesso três conchas de aço de Xangai, na China, para Manzanillo, no México. Durante esse transporte, nossa empresa monitorou de perto todo o processo, incluindo carregamento, transporte e manuseio portuário. Portanto, durante esse transporte, nossa empresa forneceu prontamente aos clientes um plano de transporte e, ao mesmo tempo, também tomamos conhecimento dos principais pontos a serem observados durante o transporte de equipamentos de grande porte. Embora o cliente tenha solicitado inicialmente um embarque de Xangai, a equipe da OOGPLUS conduziu uma análise completa e propôs uma solução mais econômica — utilizando umquebrar a granelnavio em vez do método tradicional BBK. Essa alternativa não só atendeu a todos os requisitos de transporte, como também proporcionou economias significativas para o cliente.
Uma das principais decisões estratégicas da OOGPLUS foi a mudança do porto de carga de Xangai para Taicang. Taicang oferece rotas regulares para Altamira, tornando-a um ponto de origem ideal para este embarque específico. Além disso, a empresa optou por uma rota que atravessa o Canal do Panamá, reduzindo significativamente o tempo de trânsito em comparação com a rota alternativa mais longa, que atravessa o Oceano Índico e o Oceano Atlântico. Portanto, o cliente aceitou o plano da nossa empresa.
O enorme volume de carga exigiu planejamento e execução cuidadosos. As 15 unidades de equipamentos de aço foram carregadas no convés do navio, exigindo arranjos especializados de estiva e amarração. A equipe profissional de amarração e amarração da OOGPLUS desempenhou um papel crucial para garantir a segurança e a estabilidade da carga durante toda a viagem. Sua expertise garantiu que as mercadorias chegassem intactas e sem incidentes ao seu destino.
“Este projeto comprova nosso compromisso em fornecer soluções logísticas personalizadas”, afirmou Bavuon, Representante de Vendas Internacionais da Filial Kunshan da OOGPLUS. “A capacidade de nossa equipe de analisar e adaptar modelos de transporte anteriores nos permitiu oferecer uma opção mais eficiente e econômica para nosso cliente, mantendo os mais altos padrões de segurança e confiabilidade.” O sucesso desta operação reforça a capacidade da OOGPLUS como uma transportadora líder em cargas superdimensionadas e de projeto. Com um histórico comprovado no manuseio de remessas complexas, a empresa continua a construir sua reputação como parceira confiável em logística internacional. À medida que a demanda por serviços de transporte especializados cresce, especialmente em setores como manufatura, energia e infraestrutura, a OOGPLUS permanece comprometida com a inovação, a satisfação do cliente e a excelência operacional.
Para mais informações sobre a OOGPLUS Shipping ou suas soluções globais de logística, entre em contato diretamente com a empresa.
Data de publicação: 14 de julho de 2025