Quando a chuva abrupta cessou, a sinfonia de cigarras encheu o ar, enquanto fios de névoa se desenrolavam, revelando uma extensão ilimitada de azul.
Emergindo da claridade pós-chuva, o céu transformou-se numa tela azul cristalina.Uma brisa suave roçava a pele, proporcionando um toque de alívio refrescante em meio ao calor escaldante do verão.
Curioso para saber o que há por baixo da lona verde da imagem?Esconde uma escavadeira HITACHI ZAXIS 200, um modelo de proeza em construção.
Durante a consulta inicial do cliente, as dimensões fornecidas eram L710 * L410 * H400 cm, pesando 30.500 kg.Procuraram nossos serviços para frete marítimo.Nosso instinto profissional insistia em solicitar imagens ao movimentar cargas de tamanhos incomuns.No entanto, o cliente compartilhou uma foto pixelizada e nostálgica.
À primeira vista, a foto fornecida não justificava um exame minucioso, visto que se tratava da imagem do cliente sobre o item conteinerizado.Pensamos que, tendo lidado com inúmeras remessas de escavadeiras, não poderia haver muitos requisitos específicos.Consequentemente, desenvolvi rapidamente um plano de contentorização e um orçamento abrangente, que o cliente aceitou prontamente, iniciando assim o processo de reserva.
Durante o período de espera para chegada da carga ao armazém, o cliente introduziu uma novidade: um pedido de desmontagem.O plano preciso era retirar o braço principal, alterando as dimensões para 740*405*355 cm para a estrutura principal e 720*43*70 cm para o braço.O peso total passou para 26.520 kg.
Comparando estes novos dados com os originais, a diferença de altura de quase 50 cm despertou a nossa curiosidade.Na ausência de qualquer visão física, recomendamos um contêiner HQ adicional ao cliente.
No momento em que finalizamos o plano de contentorização, o cliente forneceu uma fotografia autêntica da carga, revelando a sua verdadeira forma.
Ao ver a verdadeira natureza da carga, surgiu um segundo desafio: desmontar o braço principal.A desmontagem significava a necessidade de um contêiner HQ extra, aumentando os custos.Mas não desmontar significava que a carga não caberia em um contêiner 40FR, causando problemas no envio.
À medida que o prazo se aproximava, a incerteza do cliente persistia.Uma decisão rápida era imperativa.Sugerimos enviar primeiro a máquina inteira e depois fazer um julgamento na chegada ao armazém.
Dois dias depois, a verdadeira forma da carga enfeitou o armazém.Surpreendentemente, suas dimensões reais eram 1.235 x 415 x 550 cm, apresentando outro enigma: dobrar o braço para reduzir o comprimento ou levantar o braço para reduzir a altura.Nenhuma das opções parecia viável.
Após discussões com a equipe de carga de grandes dimensões e com o armazém, decidimos corajosamente desmontar apenas o braço menor e a caçamba.Informamos prontamente o cliente sobre o plano.Embora o cliente permanecesse cético, ele solicitou uma contingência de um contêiner 20GP ou 40HQ.Porém, estávamos confiantes em nossa solução, aguardando a confirmação do cliente do plano de desmontagem do braço para prosseguir.
No final das contas, o cliente, com uma mentalidade experimental, concordou com a solução proposta.
Além disso, devido à largura da carga, os trilhos tiveram contato mínimo com o contêiner 40FR, principalmente pairando.Para garantir a segurança, a equipe de cargas superdimensionadas propôs soldar colunas de aço sob os trilhos suspensos para suportar toda a máquina, ideia executada pelo armazém.
Depois de enviar essas fotos à transportadora para aprovação, eles elogiaram nosso profissionalismo.
Depois de vários dias de refinamento incansável do plano, os formidáveis obstáculos foram superados com perfeição, uma conquista gratificante.Mesmo naquela tarde escaldante de verão, o calor sufocante e o tédio haviam se dissipado.
Horário da postagem: 21 de agosto de 2023